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王晶WangJing

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王晶

副教授,硕士生导师,城乡规划副系主任,建大英才。

研究方向:

城乡规划与设计、城市规划与交通规划协调、韧性城市、可持续城市。

教育经历:

2007年—2011年 天津大学,城市规划与设计方向博士

2005年—2007年 天津大学,建筑设计及其理论方向研究生

1999年—2004年  山东建筑大学,建筑学专业学士

职业经历:

2019年至今   中国城市科学研究会韧性城市专业委员会委员

2013年至今 北京建筑大学金沙国际唯一官网网址教师

2011年—2013年 清华大学交通研究所,博士后,助理研究员

出版专著:

1、 高铁客运枢纽接驳规划与设计[M],中国建筑工业出版社, 2016,

2、 城市与交通一体化规划:新加坡经验与珠海规划实践[M],中国建工出版社,2019

参编著作:

1、 中国特色城镇化发展战略研究第二卷:城镇化进程中的综合交通运输问题[M],中国建筑工业出版社,2013.12

2、 生态城市与绿色交通国际经验[M],中国建筑工业出版社,2013.12

3、 城市群交通一体化理论研究与案例分析[M],人民交通出版社,2016.12

4、 Eco-Cities and Green Transport[M],Elsevier,2020

代表性论文:

1、无车区发展模式及规划策略探索,综合运输,2019.01

2、城市客运交通枢纽与周边用地一体化建设研究,城市交通,2015.10

3、基于“绿色换乘”的高铁枢纽接驳体系建构,城市规划,2014.12

4、高铁客运枢纽周边快速集散系统规划组织模式与要点探讨,综合运输,2015.07

5、高铁客站与城市公交的一体化衔接模式,城市规划学刊,2010.6

6、可持续性“纤维”绿廊在紧凑城区规划中的应用,城市规划学刊,2009.6

7、基于地域性理念的当代铁路客站形态创作研究,城市空间设计,2009.12

8、密斯流动空间量化分析研究,建筑师,2009.10

9、大型体育场馆的生态节能设计分析,建筑师,2008.06

10、信息社会建筑设计的“复杂性”理念及其表现,华中建筑,2007.06

11、滨海城市土地利用模式与碳排放关系研究——以大连市为例,天津大学学报,2014.03

12、城市群结构及其交通需求特性研究,综合运输,2014.10

13、基于绿色交通理念的交通供求关系导向策略研究,综合运输,2013.12

14、铁路集装箱物流园区规划设计分析,城市空间设计,2011.12

主持科研课题:

1、 大都市区综合客运枢纽与城市空间的耦合机理及开发模式,国家自然科学基金,项目负责人,2015-2017

2、 北京远郊轨道交通枢纽与周边土地一体化开发机制研究,北京市社会科学基金,项目负责人,2014-2016

3、 高铁客运枢纽交通接驳规划与设计研究,建设部科技项目,项目负责人,2014-2015

4、基于绿色换乘的高铁客运枢纽接驳规划理论研究,中国博士后面上基金,项目负责人,2012-2013.

5、北京市古建筑类全国重点文物保护单位社会文化价值评估策略研究,项目负责人,2015-2017.

主持或参与工程项目:

1、首都核心区背街小巷环境整治提升面临的问题及对策,2018-2020

2、北京城市副中心机动车静态交通规划设计导则,2017-2020

3、北京城市副中心街道设计导则,2017-2020

4、长城文化带保护与发展5年行动规划,2017

5、通州南大街历史街区更新与保护,2017

6、京滨、京唐城际铁路沿线土地开发机会研究,2015

7、交通枢纽与周边用地一体化规划设计方法2014

8、浙江省乐清市绿色生态新城绿色交通专题研究,2013

9、北京市中心商业区综合性排堵保畅对策与政策研究,北京市交通委,2013

10、汶川县渔子溪村震后重建修建性详细规划及建筑设计, 2009

作品获奖:

1、2019年美国智慧城市SCSC(Smart City Solutions Competition设计大赛一等奖

2、2019年度北京市优秀城乡规划特殊贡献二等奖

3、2017年度吉林省(省级)优秀城乡规规划设计二等奖

4、2009年度中国城市规划协会(国家级)优秀城镇规划设计一等奖